Me valime 1950

Põhimõtteliselt on kõik õige, tegelikult ju peakski kõige paremad, targemad ja ausamad teisi juhtima, riigikorrast hoolimata.

Olustvere lasteaed 1952

Leidsin netist seinal oleva pildi, tundub lausa plakat olevat:

Stalinlik hellitus valgustab meie laste tulevikku!

Stalin vist poleks saanud parimagi tahtmise juures last nõnda kätele võtta, tal oli ju vasak käsi osaliselt halvatud.

Walter Lembergi Kunst-Foto

Walter Lemberg 1888-1950 oli esimese Eesti Vabariigi ajal tuntud kunstfotograaf. Tema ateljee asus Tallinnas Suur-Karja 4. Klientideks oli põhiliselt ühiskonna jõukas koorekiht.
1941.a märtsis emigreerus Lemberg täiskasvanud tütre ja sama vana naisega Saksamaale, võttes kaasa fotoateljee sisustuse ja isikliku mööbli ning pärast sõda asus elama Poola Legnicasse, kus avas koos abikaasaga oma fotoäri.

Väga ilus foto on, loodetavasti see kalli maitsega daam jäi rahule.

Kaja albumist

Purilennuk A15

Purilennuk A15 oli lennukikonstruktor O.K.Antonovi viimane purilennuk, valmis 1959. aastal. Antonov tahtis teha ekstraklassi plaanerit, rekordpurilennukit. Lennuki tegemisel võeti kasutusele kõik tolleaegse lennukitööstuse uued võimalused: liimimine, keevitamine, stantsimine, ülitugevad plastikud, duralumiiniumsulamite keemiline freesimine, lamineeritud profiil, eriline org klaas, kogu plaaneri välispinna poleerimine jne
Purilennuk oli üleni metallist, veeballastipaakide ja hapnikuseadmetega.
Esimene lend toimus 26.märtsil 1960.aastal.
Juba 6.mail 1960 purustati A15-ga seni ameeriklastele kuulunud maailmarekord 100 km kolmnurkmarsruudil lendamises kiirusega 111,388 km/h.
18.juunil 1960 püstitati uus kauguse maailmarekord varem määratud punkti - 714, 023 km.
1961.a demonstreeriti purilennukit A15 koos lennukiga An22 Pariisis.

A15 läks seeriatootmisse ja oli mitukümmend aastat NSVL lennuklubides kasutusel, aga ka näiteks Ungaris ja Hollandis.
Pildil tuleb Ridali lennuväljale maanduma Tartu lennuklubi A15 hüüdnimega Pomm.

 Ridali lennuväljal.

A15 tiivaulatus oli 15 meetrit, aerodünaamiline väärtus 40, see tähendab, et 1000m pealt oli ta võimeline planeerima 40 km kaugusele. Võrdluseks - kõige levinuma treeningpurilennuki "Blanik" L13 väärtus on 28.

 Tartu klubi esimene NSVL meistersportlane Tõnu Parksep A15-s, foto tegemise aeg pole teada.

 Fotode järgi otsustades osales 1975.a Eesti meistrivõistlustel vähemalt 3 purilennukit A15, numbritega 01 ja 03 seisavad pildil vasakul.

 Number 05 ootab õhkutõstmist.

A15 oli suurepäraste lennuomadustega purilennuk, kui ta juba õhus oli, aga tõus ja maandumine oli väga ohtlik. Foto internetist.

 Tartu lennuklubi A15 hukk.

A15 jaoks oli platsil hein liiga tihe ja kõrge.

Purilendur Kostja pääses tervelt.

Jüri Liivamäe fotod.

Sadam ja aurik

Jällegi üks albumi pilt, mille päritolu kohta seletuste andjaid enam ei ole.
Kõigepealt paistab silma väga korralikult ehitatud palkmaja, selle taga on tsaari kulliga värav. Sadama valgustamiseks on laternapostid. On ka telefonipostid, aga kuhu nii paljude traatidega liin läheb? Sadamas seisab aurik, mille nime lõpust paistavad venekeelsed tähed K (või I) A, L ja kõvendusmärk. Aurikule viib korralik trapp.
Mõtlesime, et pole probleemi sadam ja aurik üles leida. Otsisime netist päris põhjalikult, kuid sellise korstnate paigutusega laeva ei õnnestunudki leida.
Lumi on maas. Kõik on hästi korras, puud riidas, aed terve, aial põrandavaibad või midagi taolist.
Meie teooria järgi on pilt tehtud vahetult enne Esimest Maailmasõda Kaug-Idas ning laev kuulub Dobrofloti laevastikku, aga paluks teadjamatel see ümber lükata.

Ja kindlasti pidi seal olema üks eesti mees, kes selle pildi koju Eestisse toimetas.

Mehed mesipuuga

Ma ei tea pildil olijatest midagi, aga sellised vanavanemate ja lastelaste pildid on alati südantsoojendavad. Võiks olla varakevadine aeg, vanaisa riietus sobiks tänapäeva ka, aga laste riided on vahepeal kõvasti muutunud. Pakun, et 1960.-ndad.
Tundub koduaia moodi, aga 1960-ndatel oli ka väga paljudes kolhoosides oma mesila. Näiteks Saaremaal oli 24 mesilastega majandit, kõigis kokku 254 mesilasperet.


Tiina varamust.

Õnn ja kuusk

Õnnel, turvatundel ja kuusel on kindlasti mingi omavaheline seos.
Mõned kodukuuskede juures tehtud pildid 1950 - 1975.

Õnnelik poiss akordioni ja jalgrattaga, viimane on arvatavasti näärikink.

Õnnelik koer ja tema perenaine.

Õnnelikud armunud inimesed ja nende ajastukohane ümbrus.

 Õnnelik last ootav paar 1970-ndate interjööris.

Sulevi, Tiina ja Alvine pildikastidest.