1911. aastal ehitati New Yorgis asuvas Luna Parkis esimene tünnikujuline puidust silinder, milles mootorrattur kiirendas end sellise kiiruseni, et tsentrifugaaljõud võimaldas tal vertikaalselt seinal sõita.
Eestis demonstreeris seda esimesena Konstantin Kala 1928. aastal, 1931. a ehitas ta sõitmiseks teraslattidest kera. 1930-ndate Eesti suurematel laatadel demonstreeriti nii tünni- kui ka kerakujulist atraktsiooni mitmete sõitjate poolt.
See on väga hea tünnisõidu pilt, leidsin ühest perekonnaalbumist, aga publiku hulgas on väga palju nõukogude sõjaväelasi. Arvan, et pilt on tehtud kas Eesti NSV-s pärast sõda või siis Leningradis.
Ise olen tünnissõitu näinud 1980-ndatel Tartus.
Aga 1930-ndate Ameerika Ühendriikides oli tünnissõidu tegijaid nii palju, et tekkis konkurents. Eelise saamiseks mõeldi mitmeid uusi trikke välja, näiteks tünniseinal sõit lõviga. Selleks tuli pooleaastast lõvikutsikat 2-3 kuud treenida ning ta harjus. 1938. aastal New Yersey osariigis ühes tsirkuses hüppas lõvi areenilt välja ning ründas mitmeid pealtvaatajaid, sellest hoolimata tehti seda trikki 1964. aastani.
Veel Eestist:
1935
Tünnis sõitmine oli päris karm töö, tsentrifugaaljõud on inimkehale kahjulik, samuti oli omajagu kukkumisi.
1936
Samal teemal on varem juttu olnud siin:
http://jalutuskaikajas.blogspot.com/2018/11/akrobaat-ja-tunnisoitja-herbert-loots.html
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar